Městský okruh: vklad pro nové tisíciletí

Podrobnosti tohoto vydání

Obsah

Rozvoj automobilismu ve světových velkoměstech ve 20. stol. vede ke kongescím (dopravním zácpám). Ty bývají odstraňovány budováním městských autostrád buď dle tzv. roštové koncepce, nebo podle tzv. okružní koncepce. Publikace líčí přechod od roštové koncepce v Praze při projektu ZÁKOS (Základní komunikační systém; po r. 1965), při němž byla postavena tzv. II. Severojižní magistrála (z Pankráce přes Nuselský most a přemostění Masarykova nádraží do Holešovic) ke koncepci výstavby okruhů kolem Prahy dle projektu Hlavní uliční síť (HUS; od r. 1991). Podle projektu HUS byly stanoveny a postupně počátkem 21. století budovány dva okruhy. Pražský (spojující dálnici D1 přes tunel pod Točnou a pod Lochkovem s dálnicí D5 a rychlostní silnicí na Slaný). Kniha se věnuje především výstavbě tzv. Městského okruhu (od strakonické silnice tunely Mrázovka a Strahovským po soustavu tří tunelů, nazývaných souhrnně "tunel Blanka") a hodnotí přínosy Městského okruhu k urychlení dojížďky ze Smíchova na libeňskou Bulovku i k zlepšení životního prostřední v této oblasti. Publikace je provázena barevnými grafy, mapkami a fotografiemi v textu.